Resultados de la búsqueda

En verano las temperaturas elevadas ponen al motor bajo un estrés térmico mayor, por lo que un sistema de refrigeración en perfecto estado es esencial para evitar sobrecalentamientos. Revisión del nivel y estado del líquido refrigerante El refrigerante debe encontrarse siempre entre las marcas mínima y máxima del depósito. Un nivel bajo o un líquido en mal estado reduce la capacidad de disipar calor y puede ocasionar puntos calientes en el motor. - Comprueba el nivel en frío para evitar mediciones erróneas por dilatación.  - Observa el color: un tono marrón o partículas indican corrosión o contaminación.  - Sustituye el líquido cada dos años o según especificaciones del fabricante.   Comprobación de mangueras y abrazaderas en busca de grietas o fugas Las mangueras y abrazaderas canalizan y aseguran el paso del refrigerante. Cualquier fisura, hinchazón o pérdida puede derivar en escapes que reduzcan el caudal y provoquen recalentamientos imprevistos. - Inspecciona visualmente toda la longitud de las mangueras.  - Presiona suavemente para detectar zonas reblandecidas o endurecidas.  - Asegura que las abrazaderas estén firmes y sin corrosión; reemplaza las dañadas.    Limpieza del radiador para asegurar un flujo de aire óptimo El radiador disipa el calor a través del flujo de aire; los insectos, polvo y residuos bloquean sus aletas y reducen su eficacia. Mantenerlo limpio garantiza una circulación constante de aire fresco. - Retira restos de insectos y suciedad con un cepillo de cerdas suaves o aire comprimido a baja presión.  - Aplica agua tibia con cuidado, evitando chorros de alta presión que puedan doblar las aletas.  - Verifica que no existan obstrucciones internas ni depósitos minerales; un enjuague con líquido descalcificador puede ayudar.    Verificación del funcionamiento del termostato y ventilador El termostato regula la apertura de paso al radiador y el ventilador complementa la refrigeración en ralentí o tráfico denso. Su fallo provoca subidas de temperatura repentinas o funcionamiento continuo sin necesidad. - Arranca el motor y deja que alcance temperatura de servicio; el termostato debe abrirse en el rango indicado.  - Observa el ventilador: debe activarse justo antes de que el indicador alcance la zona roja del cuadro.  - Si el ventilador no arranca o lo hace fuera de rango, revisa fusibles, relés y conexiones eléctricas.    Consejos adicionales para el mantenimiento veraniego - Ajusta la presión de los neumáticos según la carga y el calor ambiente.  - Engrasa la cadena con mayor frecuencia para evitar desgaste prematuro.  - Controla el fluido de frenos y revisa pastillas antes de rutas largas.  - Comprueba el estado de la batería, ya que el calor acelera su envejecimiento.    Mantener estos puntos al día no sólo prolongará la vida de tu moto, sino que te permitirá disfrutar de la carretera con total confianza durante los meses de calor.  Aplicabilidad del mantenimiento a distintos modelos de motos   En términos generales, las pautas de revisión del sistema de refrigeración resultan válidas para la mayoría de las motos de refrigeración líquida, pero no aplican a modelos de aire puro sin radiador.   Motos refrigeradas por líquido Marca Modelo Cilindrada (cc) Honda CBR1000RR 999 Yamaha YZF-R1 998 Kawasaki ZX-6R 636 Suzuki GSX-R750 750 BMW S1000RR 999   Estas motos incorporan radiador, termostato y circuito de líquido refrigerante.    - Nivel y estado del refrigerante: siempre presente.  - Mangueras, abrazaderas y radiador: elementos comunes.  - Ventilador y termostato: necesarios para evitar picos de temperatura.    Motos refrigeradas por aire Marca Modelo Cilindrada (cc) Royal Enfield Classic 500 499 Honda CB125F 124 Ducati Scrambler Icon 803 Yamaha SR400 399 Harley-Davidson Iron 883 883   En este caso no existe circuito de líquido ni radiador:  - No hay que revisar refrigerante, mangueras ni radiador.  - La refrigeración se basa en aletas y flujo de aire, por lo que conviene limpiar las aletas de cilindro y culata.  - Vigila temperaturas en ciudad al ralentí y evita rutas extremadamente calurosas sin paradas.    Modelos mixtos y consideraciones especiales Marca Modelo Tipo de refrigeración BMW R1250 GS Líquido en culata + aire/aceite en bloque Moto Guzzi V7 Stone Aire + enfriador de aceite Suzuki DR-Z400S Aire + radiador de aceite Harley-Davidson Sportster Iron 1200 Aire + radiador de aceite Aprilia Tuono V4 1100 Líquido principal + radiador de aceite Algunas motos utilizan sistemas combinados (aire/líquido) o radiadores pequeños:  - Consulta el manual para localizar depósitos y termostatos.  - Ajusta frecuencias de revisión según exigencia de uso (off-road, touring, urbano).     Recomendación final Antes de aplicar cualquier mantenimiento, verifica las especificaciones de tu modelo en el manual del fabricante. Allí encontrarás intervalos de servicio, tipos de líquido recomendados y datos de presión de neumáticos adaptados a cada moto.   Y, para que siempre puedas rodar con total tranquilidad, en Moto Club Galicia   estamos a tu disposición con #servicios de  asistencia en carretera , grúas para motos  y gestionando la I.T.V. por ti. Llámanos al 670 999 196  y descubre cómo podemos acompañarte en cada trayecto. Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Moto Club Galicia  "Por y para las motos" Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en #Vigo, área de cobertura: toda # Galicia . *  Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. *  Ofrecemos moto de sustitución  y pasamos la I. T. V. *   La Revista Motera en casa . *   Tarjeta Socio Descuentos . Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera   #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #PasiónPorLasMotos #ForosMoteros #ComunidadMoteros #MoterosEnEspaña #MotosGlobal #PasiónPorLasMotos #RutasEnMoto #MotoClubGalicia #EspírituSobreDosRuedas

Viajemos al siglo XIX, cuna de las primeras motocicletas. Descubre con nosotros los hitos, las máquinas legendarias y las historias que forjaron el auténtico espíritu motero. Desde aquel día de 1885 en que Gottlieb Daimler y Wilhelm Maybach atornillaron un pequeño propulsor a un chasis rudimentario (el legendario Reitwagen), el mundo cambió para siempre. Aquella “máquina de montar” iluminó el camino para ingenieros como los creadores del modelo Hildebrand & Wolfmüller en 1894 o los pioneros de Perks & Birch, que se atrevieron a desafiar la incredulidad de los carruajes de vapor para demostrar que la gasolina podía ser la chispa de un nuevo transporte.   Cinco leyendas que forjaron un mito  - Indian Scout (1901): triunfo en el primer Speed Week de 1905 y símbolo de fiabilidad.  - Harley-Davidson WLA (1917): la “moto de guerra” que marcó su carácter indomable.  - Triumph Bonneville (1959): estandarte del café racer británico en el Swinging London.  - Honda CB750 (1969): la primera superbike de calle, con four-cylinder y freno de disco.  - Ducati 916 (1994): diseño rompedor y filosofía racing que redefinió el estilo italiano. Con el paso de las décadas surgieron nombres que pronto dejaron de ser simples marcas para convertirse en leyendas. Indian Motorcycle empezó a despuntar en 1901 ganando el primer Speed Week y bautizando a su famoso “Scout”. Harley-Davidson vio la luz en un taller de Milwaukee en 1903, pero fue en las trincheras de la Primera Guerra Mundial donde sus máquinas forjaron un carácter indomable. A finales de los años cincuenta, Triumph lanzó la Bonneville, la encarnación del Café Racer británico que acabaría inmortalizado en los garitos y películas del Swinging London. El pulso de la tecnología motera también ha marcado generaciones. En las primeras décadas del siglo XX, los motores boxer y monocilíndricos rodaban a baja velocidad sobre chasis rígidos sin apenas suspensión. Tras la Segunda Guerra Mundial, aparecieron los primeros doble amortiguadores traseros y potencias crecientes; la época de los sesenta y setenta vio el debut de la Honda CB750 con su revolucionario motor de cuatro cilindros y freno de disco delantero. Ya en los ochenta y noventa, la llegada de la inyección electrónica, el arranque eléctrico y sistemas como el ABS o el control de tracción transformaron por completo la experiencia de pilotaje. Hoy hablamos de materiales ultraligeros, fibra de carbono y pantallas a color en el cuadro de mandos. A lo largo de este trayecto, algunos modelos se alzaron como emblemas irrepetibles. En los años veinte, la Indian Scout se ganó la reputación de infalible compañera de carretera; la Triumph Bonneville se convirtió en sinónimo de rebeldía en los sesenta; la Honda CB750 marcó un antes y un después en cuanto a fiabilidad y prestaciones en los setenta; y en los noventa, la Ducati 916 impuso un nuevo lenguaje estético y deportivo. Las superbikes contemporáneas (desde la Yamaha YZF-R1 hasta la BMW S1000RR) siguen alimentando ese mismo fuego con su electrónica de vanguardia. La historia motera está sembrada de anécdotas imposibles de olvidar. Cada mes de junio, Isla de Man vuelve a rugir con su TT, la “Carrera de la Muerte” que desde 1907 desafía a los pilotos más intrépidos. En 1967, Burt Munro rompió la barrera de los 300 km/h en Bonneville Salt Flats montado en una Indian de los años 20 adaptada prácticamente a mano. Más cerca de nuestros días, en 2015,  la AEROFEX. La moto voladora que permaneció 10 minutos en vuelo estable, una moto volante que parecía salida de una novela de ciencia ficción esbozando el futuro aéreo. Actualmente la tradición motera sigue reinventándose. Las eléctricas prometen más de 500 km de autonomía real, los cascos con realidad aumentada abren rutas guiadas sobre la visera, y los proyectos de hidrógeno o combustibles sintéticos buscan conservar el inconfundible sonido del motor de combustión. En tu próxima aventura, déjate seducir por un museo como el Barber en Alabama o el de la Moto en La Coruña, explora rutas míticas: la Route 66 en Estados Unidos o el paso del Stelvio en los Alpes, o atrévete a restaurar un clásico en tu garaje y revivir así una pieza de la historia sobre dos ruedas. Y, para que siempre puedas rodar con total tranquilidad, en Moto Club Galicia   estamos a tu disposición con #servicios de  asistencia en carretera , grúas para motos  y gestionando la I.T.V. por ti. Llámanos al 670 999 196  y descubre cómo podemos acompañarte en cada trayecto. Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Moto Club Galicia  "Por y para las motos" Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en #Vigo, área de cobertura: toda # Galicia . *  Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. *  Ofrecemos moto de sustitución  y pasamos la I. T. V. *   La Revista Motera en casa . *   Tarjeta Socio Descuentos . Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera   #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #PasiónPorLasMotos #ForosMoteros #ComunidadMoteros #MoterosEnEspaña #MotosGlobal #PasiónPorLasMotos #RutasEnMoto #MotoClubGalicia #EspírituSobreDosRuedas

Hoy os presentamos un artículo que explora el panorama de los foros de moteros, desde los espacios online en Galicia y el resto de España hasta las comunidades internacionales en Estados Unidos, analizando las inquietudes y temas que se tratan en cada uno de ellos. La cultura motera trasciende fronteras y se fortalece en espacios virtuales donde miles de apasionados comparten experiencias, consejos y anécdotas. Los foros online han evolucionado para convertirse en puntos de encuentro que engloban desde rutas locales hasta debates sobre innovaciones tecnológicas en el mundo de las dos ruedas. En este artículo, nos sumergimos en las dinámicas de estos espacios de intercambio en Galicia, en el resto de España y en Estados Unidos. Foros en Galicia y en España En Galicia, donde la tradición se funde con la belleza de sus paisajes costeros y montañosos, los foros moteros locales han surgido como herramientas para abordar inquietudes muy particulares:  - Rutas y encuentros locales:   Los usuarios comparten recomendaciones sobre los mejores recorridos por la Costa da Morte, rutas por el interior o escapadas de fin de semana. Además, se organizan encuentros y “kedadas” y se comentan peculiaridades de la red vial autonómica.  - Condiciones climáticas y geográficas:   La influencia del clima atlántico y las características de la región generan debates sobre el tipo de equipamiento ideal, el cuidado de la moto en ambientes húmedos y la adaptación a carreteras con curvas pronunciadas o caminos de tierra.  - Legislación y recursos regionales:  Se intercambian experiencias sobre normativas locales, revisiones técnicas y la disponibilidad de talleres o repuestos específicos para ciertos modelos tradicionales o restaurados. En el resto de España se encuentran foros de gran alcance, como algunos dedicados exclusivamente a determinadas marcas o modelos, y otros de carácter más general donde la atención se centra también en:  - Mantenimiento y reparación: Desde ajustes mecánicos hasta técnicas de restauración de motos clásicas, la comunidad busca siempre optimizar el rendimiento y la durabilidad de sus máquinas.  - Personalización y customización: Los foros se convierten en vitrinas de creatividad, donde se comparten modificaciones, ideas de diseño y consejos para que cada moto refleje la personalidad de su propietario. - Seguridad y equipamiento: Los debates sobre la elección del mejor casco, ropa motera y dispositivos de protección son frecuentes, especialmente cuando se afrontan desafíos específicos de cada entorno y carretera. La riqueza de estos espacios favorece el aprendizaje colectivo: cada experiencia, ya sean anécdotas de viajes o soluciones a problemas mecánicos, se documenta y se comparte para beneficiar a toda la comunidad. Foros en Estados Unidos Al cruzar el Atlántico, encontramos una realidad algo distinta, aunque guiada por la misma pasión por la moto. En Estados Unidos destacan comunidades online como ADVrider , https://foroharley.com/orum , https://www.bikechatforums.com/ y Motorcycle.com , que se caracterizan por:  - Enfoque en viajes de larga distancia y aventura:   Los foreros comparten rutas épicas recorriendo carreteras interminables, experiencias en rutas emblemáticas como la histórica Ruta 66 o el desafiante terreno de parques nacionales.  - Innovación tecnológica y nuevas tendencias:  La discusión se orienta hacia actualizaciones en motocicletas, la creciente integración de la tecnología digital (como dispositivos GPS, cámaras de acción y sistemas de info-entretenimiento) y, recientemente, el auge de las motos eléctricas.  - Debates sobre infraestructura y seguridad vial:  Las condiciones de las autopistas, la convivencia con conductores de otros vehículos y la evolución de las normativas tratan temas de gran interés, fomentando un debate amplio sobre mejoras en la legislación y en la tecnología aplicada a la seguridad. - Personalización y cultura del “DIY” (hazlo tú mismo):   Similar a los foros españoles, se comparten tips y trucos para mantener o personalizar las motocicletas, aunque en este entorno se observa una tendencia hacia proyectos más ambiciosos, a menudo influenciados por nuevas tecnologías o modding avanzado.   A continuación, te presento algunos de los foros de la comunidad motera en Galicia y del ámbito nacional en España. Ten en cuenta que su actividad o popularidad puede variar con el tiempo:  Foros de Moteros en Galicia - MotoGalicia: un espacio digital para los moteros de la región, donde se comparten rutas por la Costa da Morte, consejos para lidiar con las condiciones climáticas locales y noticias de encuentros o eventos regionales. - Moteros de Galicia : foro dedicado a debatir dudas específicas de la conducción en Galicia. Los usuarios hablan sobre el mantenimiento de la moto en ambientes húmedos, adaptaciones para carreteras con curvas pronunciadas y organización de kedadas en territorio gallego.   Estos  pueden variar o encontrarse distribuidos en grupos de Facebook o páginas de aficionados, existen espacios que abordan las particularidades de la conducción en esa zona (como rutas y condiciones climáticas locales) y, aunque sean menos conocidos a nivel nacional, forman parte de la rica oferta digital de la comunidad motera.  También podemos encontrar https://roteirosdegalicia.superforo.net/ , motogaliciasport dentro de https://www.mxtotal.net/ , https://foromotos.net/ , etc....   Foros de Moteros en el Resto de España - Foro Motos ( ForoClub.es ) : uno de los foros más consolidados y amplios a nivel español. Aquí se discuten desde temas de seguridad vial y mantenimiento hasta la personalización y restauración de motos. Además, alberga secciones específicas para rutas, eventos y análisis de modelos. - Amoticos: conocido por su espíritu colaborativo, este espacio es ideal para quienes buscan consejos sobre restauración, reparación y customización. Los relatos personales y el intercambio de experiencias hacen de este foro un punto de encuentro para moteros de todas las generaciones. - Motores Vivos: foro enfocado en la reparación y el mantenimiento, donde tanto aficionados como expertos comparten tutoriales, dudas y trucos para alargar la vida útil de las motocicletas. Sus secciones abarcan desde revisiones mecánicas hasta debates sobre equipamiento. - Foro de Kedadas y Rutas: especializado en la organización de viajes moteros, este foro invita a los usuarios a compartir itinerarios épicos, consejos para planificar rutas y experiencias vividas en carretera, fomentando la organización de encuentros y concentraciones en diversas partes de España. - Foro Motos.net : plataforma general donde se tratan temas de actualidad, novedades en el mundo motero y debates técnicos. Es un espacio para intercambiar opiniones sobre la evolución de la industria, tendencias en diseño y mejoras tecnológicas en las motocicletas. - Foro de Motos Clásicas: especializado en el mundo vintage, este foro se centra en la restauración y personalización de modelos antiguos. Los usuarios intercambian consejos para conservar el espíritu original de cada máquina mientras aplican técnicas modernas de restauración. Cada uno de estos foros ofrece una ventana a la variada realidad del mundo motero en distintas regiones de España. Ya sea que busques información técnica para el mantenimiento de tu moto, ideas para personalizaciones únicas o simplemente compartir experiencias de viaje, estos espacios permiten conectar con otros entusiastas y aprender de sus vivencias. En resumen, la presencia de estos foros es real y constituye una fuente inagotable de información y vivencias para los moteros, tanto en España como en el extranjero, confirmando que la comunidad se organiza y conversa a través de diversas plataformas digitales.  ¿Participas en alguno de estos foros o conoces otros que también formen parte de la comunidad motera? Nos encantaría leer tu experiencia y conocer qué espacios digitales complementan tu pasión por las dos ruedas. ¡Deja tu comentario y comparte tus foros favoritos! Y, para que siempre puedas rodar con total tranquilidad, en Moto Club Galicia estamos a tu disposición con #servicios de  asistencia en carretera , grúas para motos y gestionando la I.T.V. por ti. Llámanos al 670 999 196  y descubre cómo podemos acompañarte en cada trayecto. Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Moto Club Galicia  "Por y para las motos" Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en #Vigo, área de cobertura: toda # Galicia . *  Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. *  Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. *   La Revista Motera en casa . *   Tarjeta Socio Descuentos . Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera   #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #PasiónPorLasMotos #ForosMoteros #ComunidadMoteros #MoterosEnEspaña #MotosGlobal #PasiónPorLasMotos #RutasEnMoto #MotoClubGalicia #EspírituSobreDosRuedas

En el mundo de las dos ruedas, cada detalle cuenta. La inspección técnica de vehículos (I.T.V.) es una de esas piezas fundamentales que garantiza que tu moto no sólo luzca bien, sino que esté en óptimas condiciones para rodar con seguridad y legalidad. Hoy queremos profundizar sobre lo importante que es pasar la I.T.V., los beneficios que tiene y lo que puede suceder si decides ignorarla. Y, por supuesto, conocerás una solución que te facilita este proceso: Moto Club Galicia . ¿Por qué es tan crucial la I.T.V. para tu moto? La I.T.V. no es sólo un trámite burocrático; es una revisión esencial que protege tu vida, la de tus acompañantes y la de otros usuarios de la vía. Algunos de los aspectos más relevantes son: - seguridad vial: una moto en perfecto estado reduce la probabilidad de accidentes derivados de fallos mecánicos. Componentes en buen estado como frenos, luces o neumáticos son vitales para reaccionar ante imprevistos.  - legalidad y tranquilidad: circular con la I.T.V. caducada o no aprobada te expone a multas y sanciones. Además, en caso de accidente, podrías tener problemas con las aseguradoras si no cumples con este requisito.  - cuidado del medio ambiente: una moto que pasa la I.T.V. se asegura de que sus emisiones estén bajo control, colaborando en la reducción de la huella ambiental.  - ahorro a largo plazo: la inspección permite detectar pequeños desperfectos antes de que se conviertan en graves. Ahorras dinero evitando reparaciones costosas y mejoras innecesarias.    Cada uno de estos puntos refleja la importancia de la I.T.V., no sólo como un proceso formal, sino como un compromiso con la vida y el medio ambiente.  Esquema comparativo: puntos positivos de pasar la I.T.V. vs. Puntos negativos de no pasarla     Pasar la I.T.V.        No pasar la I.T.V Seguridad vial   Revisión de frenos, luces y neumáticos en óptimas condiciones, lo que reduce el riesgo de accidentes. Aumento del riesgo de fallos mecánicos y accidentes. Cumplimiento legal                                  Evitas multas, sanciones y problemas legales al circular. Riesgo de multas, recargos y posible inmovilización de la moto. Impacto medioambiental                              Control de emisiones contaminantes, contribuyendo a un entorno más sano. Emisiones no reguladas que afectan negativamente al medio ambiente. Mantenimiento preventivo                             Detección temprana de desperfectos, lo que permite reparar a tiempo y optimizar el rendimiento. Posible agravamiento de fallos y reparaciones mucho más costosas en el futuro.   Este esquema deja claro que, al pasar la I.T.V., ganas en términos de seguridad, legalidad y economía. Por el otro lado, no hacerlo te expone a riesgos innecesarios que podrían impactar tu bolsillo y tu bienestar.   Moto Club Galicia “Por y para las motos” Sabemos que en el día a día, encontrar tiempo para llevar tu moto a la I.T.V. puede convertirse en una molestia. Aquí es donde entra en juego Moto Club Galicia . Nos encargamos de pasar la I.T.V. por ti: recogemos tu moto, la llevamos a la inspección y te la devolvemos a tu domicilio, lista para seguir rodando. Este servicio no sólo te quita un peso de encima, sino que te garantiza que cada revisión se realice con el máximo cuidado y profesionalidad. Llama ahora al 670 999 196 y descubre cómo podemos hacer tu vida más fácil y segura en la carretera.   Si te interesa conocer más sobre cuidados y trucos para alargar la vida de tu moto, o deseas recomendaciones de rutas increíbles para recorrer, ¡no dudes en comentar o enviar un mensaje! Todo lo que rodea el mundo motero es motivo para conversar y aprender, y en Moto Club Galicia   estamos para acompañarte en cada kilómetro de tu aventura en dos ruedas. Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Moto Club Galicia  "Por y para las motos" Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. *  Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. *  Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. *  La Revista Motera en casa. *  Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera   #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #Yamaha2025 #Ducati2025 #HondaCB100 #SuzukiDRZ #RoyalEnfield #PasiónPorLasMotos

En el artículo anterior ( Prepara tu moto para disfrutar del buen tiempo ) exploramos cómo preparar la moto para el buen tiempo, y hoy nos centraremos en otro escenario tan cautivador como desafiante: el clima gallego. En Galicia, los días soleados se alternan con lluvias repentinas, haciendo de cada salida una aventura única. Veremos cómo cuidar tu moto y, al mismo tiempo, disfrutar al máximo de cada kilómetro, sin importar si el sol brilla o las nubes se abren paso. Preparación y mantenimiento en un clima cambiante. El clima en Galicia es notoriamente variable. Una mañana puedes disfrutar de una luminosidad espectacular y, al mediodía, el cielo puede volverse gris con una lluvia inesperada. Este vaivén meteorológico exige un mantenimiento especial de tu compañera de dos ruedas: -  limpieza regular: la humedad y las sales (especialmente en zonas costeras) pueden dañar la pintura y acelerar la corrosión. Lava tu moto con regularidad y utiliza productos que protejan la capa de pintura, selladores y ceras diseñadas para combatir la oxidación.  -  revisión de componentes críticos: presta especial atención a los frenos, neumáticos y cadena. La lluvia puede disminuir la adherencia de las ruedas, por lo que es esencial asegurarse de que los neumáticos tengan suficiente banda de rodadura y que el sistema de frenado responda adecuadamente. -  lubricación y protección: aplica lubricantes específicos en cadenas y partes móviles que estén expuestas a la humedad. Los efectos prolongados de la lluvia pueden acelerar el desgaste si no se protege adecuadamente. -  inspección de luces y señalización: la baja visibilidad en días nublados o lluviosos hace fundamental que todas las luces y señales funcionen a la perfección para que otros conductores siempre sepan de tu presencia. Con estos cuidados, no sólo prolongas la vida útil de tu moto, sino que aseguras una conducción más segura y placentera en la montaña rusa climática que es Galicia. Conducción segura bajo la lluvia. Conducir en Galicia requiere ajustar técnicas y actitudes: -  reducción de la velocidad: aunque la adrenalina te empuje a mantener cierto ritmo, la prioridad es la seguridad. Disminuir la velocidad permite reaccionar a imprevistos y evita que el agua en el asfalto interfiera con el agarre. -  trazado y movimiento: adapta la posición de manejo para estar siempre alerta. Recuerda que las curvas pueden volverse traicioneras en condiciones de humedad; frenar de forma progresiva y anticipar las maniobras es clave. -  uso de equipamiento adecuado: invierte en ropa impermeable de calidad que no sólo te proteja de la lluvia, sino que también garantice una buena ventilación para evitar la sensación de bochorno. Además, un buen visor antirreflejos en el casco ayudará a mantener la visibilidad en momentos críticos. Equipamiento y accesorios para un clima inestable Aparte de la preparación de tu moto, tu equipamiento personal es otro factor crucial: -  capacitación sobre el clima: conocer los informes meteorológicos locales y tener aplicaciones que te alerten en tiempo real puede marcar la diferencia. Así sabes cuándo es mejor posponer un viaje o ajustar tu ruta. -  accesorios para el almacenamiento y transporte: si dejas la moto al aire libre, utiliza cubiertas específicas que se adapten a la intemperie. Estas fundas no sólo protegen contra la humedad, sino que también evitan que el polvo y otros elementos comprometan la estética y el funcionamiento de la moto. -  personalización preventiva: considera invertir en componentes de mayor resistencia a la corrosión y en soluciones tecnológicas que faciliten diagnósticos rápidos del estado de la moto. Algunos moteros optan incluso por pintar con esmaltes especiales o aplicar tratamientos anti-óxido.  Conclusiones El clima gallego, con su singular mezcla de sol y llovizna, transforma cada ruta en una experiencia inolvidable. La clave está en la preparación y el mantenimiento constante. Al cuidar cada detalle (desde una limpieza profunda tras una lluvia hasta adaptar tus técnicas de conducción), aseguras que tu moto no sólo luzca impecable, sino que esté lista para cualquier imprevisto. Porque, al final, cada trayecto es una oportunidad para conectar con la libertad, desafiar al clima y, sobre todo, disfrutar el camino. Si tienes anécdotas o consejos adicionales sobre cómo manejar estas condiciones tan particulares, ¡compártelos en los comentarios! Tu experiencia puede inspirar a otros moteros a enfrentar con confianza el impredecible clima de Galicia. Además, recuerda que Moto Club Galicia te brinda asistencia en carretera las 24 horas del día. Con grúas exclusivas para motos, estamos preparados para responder a tus necesidades en cualquier momento. Si necesitas ayuda, no dudes en llamarnos al 670 999 196 . ¡Tu seguridad y tranquilidad son nuestra prioridad, y estamos aquí para que sigas disfrutando de la carretera sin preocupaciones! Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Moto Club Galicia "Por y para las motos" Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. * Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. * Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. * La Revista Motera en casa. * Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera   #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #Yamaha2025 #Ducati2025 #HondaCB100 #SuzukiDRZ #RoyalEnfield #PasiónPorLasMotos

¡El verano está a la vuelta de la esquina y es el momento perfecto para poner a punto tu moto y disfrutar de la carretera! Mayo marca el inicio de los días soleados y las rutas interminables en moto. Para que cada viaje sea seguro y placentero, es fundamental preparar bien tu máquina antes de lanzarte a la carretera.  Aquí te dejamos algunos consejos clave para que disfrutes al máximo del verano sobre dos ruedas. 1. Revisión general de la moto Antes de salir a rodar, asegúrate de que tu moto está en óptimas condiciones. Revisa: - neumáticos: comprueba la presión y el desgaste. Unas ruedas en mal estado pueden comprometer la seguridad. - aceite y líquidos: verifica el nivel de aceite del motor, el refrigerante y el líquido de frenos. - frenos: asegúrate de que las pastillas y discos están en buen estado. - luces y batería: comprueba que todas las luces funcionan correctamente y que la batería tiene carga suficiente. 2. Equipamiento adecuado El calor puede ser tentador para reducir el equipamiento, pero la seguridad es lo primero. Opta por ropa ventilada pero resistente: - casco homologado: siempre imprescindible. - chaqueta y guantes de verano: protegen sin comprometer la comodidad. - botas resistentes: evitan lesiones en caso de caída. 3. Planificación de rutas El verano invita a la aventura, pero es importante planificar bien los viajes: - consulta el clima: evita sorpresas desagradables. - revisa el estado de las carreteras: algunas pueden estar en obras o en mal estado. - lleva herramientas básicas: un kit de reparación puede salvarte de imprevistos. 4. Hidratación y descanso El calor puede ser agotador, así que recuerda: - beber agua regularmente. - hacer paradas cada cierto tiempo para descansar. - evitar conducir en las horas de mayor calor.   Moto Club Galicia , tu aliado en la carretera Si en algún momento necesitas asistencia en carretera, Moto Club Galicia está aquí para ayudarte. Contamos con grúa exclusiva para motos, para que nunca te quedes tirado. ¡Llama ya al 670 999 196 y viaja con tranquilidad! Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. * Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. * Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. * La Revista Motera en casa. * Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera   #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #Yamaha2025 #Ducati2025 #HondaCB100 #SuzukiDRZ #RoyalEnfield #PasiónPorLasMotos Moto Club Galicia “Por y para las motos”

La compra de una moto de ocasión representa un proceso de evaluación y análisis tanto económico como técnico. No se trata únicamente de disfrutar, sino de considerar una opción de inversión responsable al elegir un vehículo que, bien mantenido y restaurado, puede ofrecer un rendimiento y durabilidad acorde a las expectativas del usuario. El valor de una moto de segunda mano Las motos de segunda mano abren un abanico de posibilidades para quienes desean adquirir un vehículo con carácter sin comprometer el presupuesto. Comprar una moto usada permite acceder a modelos con historia y, en muchos casos, a precios más competitivos que los nuevos. Este tipo de adquisición requiere un análisis minucioso del estado del vehículo, asegurándose de que la mecánica y la estructura se encuentren en buenas condiciones, lo que constituye un aspecto fundamental para quienes buscan calidad y seguridad en su inversión. La restauración en talleres especializados Uno de los aspectos determinantes en el mercado de motos de ocasión es la labor de los talleres especializados. Estos establecimientos trabajan de manera meticulosa, realizando diagnósticos precisos y aplicando procesos de restauración que no sólo buscan devolver la funcionalidad a la moto, sino también preservar o mejorar su valor estético. Cada intervención aplicada es un acto de precisión y profesionalidad, fundamental para que el vehículo se presente en óptimas condiciones durante su comercialización. Anuncios clasificados en la Revista Motera de Moto Club Galicia En nuestra sección de anuncios clasificados, presentamos una selección de motos de ocasión. Aquí encontrarás, además, la información de contacto de talleres y concesionarios especializados que ofrecen estas motos, asegurando una experiencia de compra confiable y profesional. Además, si deseas vender o tu moto o quad, ponte en contacto con la Revista Motera al 608 130 266. Nuestro equipo te guiará detalladamente sobre el proceso para publicarla en nuestra próxima edición, facilitando que conectes con potenciales compradores de manera eficiente.  Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. * Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. * Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. * La Revista Motera en casa. * Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera Moto Club Galicia “Por y para las motos”

Este 2025 trae consigo una emocionante gama de motocicletas que combinan innovación, rendimiento y diseño. A continuación, destacamos algunos de los modelos más esperados que marcarán tendencia en el mercado:​ 2025-bmw-r-1300-gs-adventure BMW R 1300 GS Adventure La última evolución de la legendaria línea GS de BMW Motorrad. Este modelo destaca por su diseño aerodinámico, faros LED adaptativos y un motor bóxer de 1.300 cc. que entrega 145 CV. Incorpora una pantalla TFT de 10,25 pulgadas con conectividad total y navegación integrada, además de suspensión ajustable electrónicamente para adaptarse a diversas condiciones de conducción. Presentación oficial:   septiembre de 2024 Lanzamiento al mercado:  primeros meses de 2025 Se presentó como una evolución directa de la R 1300 GS estándar, con un enfoque más off-road y equipada para viajes largos. ducati_panigale-v2_2025_01 Ducati Panigale V2                                          Esta superbike italiana combina rendimiento y estilo. Equipada con un motor Superquadro bicilíndrico en L de 955 cc. que alcanza 165 CV, cuenta con una estética agresiva y aerodinámica. Incluye tecnología avanzada como el Ducati Traction Control EVO 3 y ABS en curvas Bosch EVO, ofreciendo una experiencia de conducción emocionante tanto en pista como en carretera. Presentación oficial:   noviembre de 2024 , durante la Ducati World Première  (evento anual de la marca). Disponibilidad:  desde el primer trimestre de 2025 Honda CB1000 Hornet   2025-Honda-CB1000-Hornet Honda revitaliza la serie Hornet con este modelo naked deportivo. Presenta un motor de 4 cilindros en línea de 998 cc. que entrega 145 CV. Su diseño se caracteriza por líneas afiladas y minimalistas, faros LED en forma de "aguijón" y una ergonomía optimizada para una conducción ágil y dinámica. ​ Debut:   octubre de 2024  en el Japan Mobility Show  (anteriormente Tokyo Motor Show) Salida al mercado:  estimada en abril - mayo de 2025   Kawasaki-Z900-2025 Kawasaki Z900 La Z900 de Kawasaki sigue la filosofía de diseño "Sugomi", ofreciendo una apariencia agresiva y rendimiento excepcional. Equipada con un motor de 4 cilindros en línea de 948 cc. que genera 125 CV, incorpora modos de conducción integrados con control de tracción KTRC y ABS en curvas, mejorando la seguridad y la experiencia de conducción. ​ Presentación:   noviembre de 2024 , en el EICMA  de Milán Disponibilidad:  desde enero - febrero de 2025 Aunque el modelo es una actualización, ha tenido una renovación en electrónica y diseño.   KTM 1390 Super Adventure S ktm-1390-super-adventure-s-2025 KTM redefine el segmento adventure touring con este modelo que combina potencia y tecnología avanzada. Cuenta con un motor LC8 de 1.301 cc. que entrega 160 CV, suspensión semiactiva WP APEX y una variedad de modos de conducción personalizables. Su diseño agresivo y funcional incluye faros LED adaptativos y un depósito de combustible de 24 litros, ideal para largas travesías. Anuncio oficial:   enero de 2025 Lanzamiento: previsto para mayo - junio de 2025 Fue una de las presentaciones más recientes y se espera que empiece a llegar a los concesionarios a mediados de año.   Estas motocicletas representan la vanguardia en diseño y tecnología para 2025, ofreciendo opciones para diversos estilos y preferencias de conducción. Suelen presentarse oficialmente entre finales del año anterior y los primeros meses del año en curso, coincidiendo con los principales salones y ferias internacionales de motocicletas como EICMA (Milán, Italia)  o Intermot (Cologne, Alemania) . Marca / Modelo Presentación Oficial Lanzamiento al Mercado BMW R 1300 GS Adventure Septiembre 2024 Principios de 2025 Ducati Panigale V2 (2025) Noviembre 2024 Primer trimestre de 2025 Honda CB1000 Hornet Octubre 2024 (Japan Show) Abril - Mayo 2025 Kawasaki Z900 (2025) Noviembre 2024 (EICMA) Enero - Febrero 2025 KTM 1390 Super Adventure S Enero 2025 Mayo - Junio 2025   Estas son las principales novedades desde finales de 2024 hasta abril de 2025. Noviembre de 2024 Moto Morini presentó cinco nuevos modelos durante el EICMA 2024 : 3 ½ : Reinterpretación moderna de la clásica 3 ½ Sport de 1974, con motor bicilíndrico de 350 cc.​ Alltrhike : Primera moto off-road de pequeña cilindrada de la marca, equipada con motor de 450 cc. y 44 CV.​ Corsaro GT : Crossover touring con motor bicilíndrico en V de 750 cc. y 96 CV.​ Rumble : Moto estilo bobber de 350 cc. con motor V2 de 33 CV.​ X-Cape 700 : Modelo con motor de 71 CV, chasis de acero y opciones de llantas para off-road. ​ KYMCO también reveló novedades en el EICMA 2024 : RevoneX : Café-racer eléctrica con diseño retro y tecnología moderna.​ KMN 125 : Naked de 125 cc. orientada a conductores noveles.​  AK 575 Premium : Maxi-scooter con motor de 574.2 cc. y 51 CV, equipado con características premium.​  CV-R5 : Primer scooter de aventura de KYMCO, con motor de 427 cc. y diseño robusto. ​   Enero de 2025 Ducati presentó su equipo oficial para MotoGP 2025 en Madonna di Campiglio, destacando la nueva Desmosedici GP25  y la incorporación de Marc Márquez  junto a Francesco Bagnaia . Marzo de 2025 Porsche  y Ducati presentaron sus gamas 2025 en el Centro Porsche Pamplona , destacando modelos como la Ducati Panigale V2 , Multistrada V2 , XDiavel V4  y la Scrambler Nightshift . Abril de 2025 Yamaha presentó la nueva Tracer 9 2025  durante la Xtreme Challenge en Xàtiva, un evento que congregó a más de mil motoristas y contó con la participación de marcas como Honda , BMW  y Repsol. Si te ha gustado este resumen con las principales novedades de motos 2025, déjanos un comentario y comparte el artículo con otros amantes de las motos. ¿Cuál es tu favorita? Cuéntanos, que este espacio también es tuyo.  🏍️💬 Contáctanos y te ayudaremos en lo que necesites: vender tu moto o quad, encontrar el mejor seguro , asistencia en carretera  y una moto de sustitución  si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. * Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. * Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. * La Revista Motera en casa. * Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera #Motos2025 #NovedadesMotos #Motociclismo #MotoGP #Motonews #Yamaha2025 #Ducati2025 #HondaCB100 #SuzukiDRZ #RoyalEnfield #PasiónPorLasMotos Moto Club Galicia “Por y para las motos”

En este artículo exploraremos la importancia de contar con un buen seguro para tu moto, los diferentes tipos de coberturas disponibles y las razones clave para contratar asistencia en carretera. Además, destacaremos por qué Grúas para motos Moto Club Galicia es tu mejor opción en cualquier imprevisto en la carretera. Cuando decides subirte a una moto, asumes no sólo una aventura, sino también una responsabilidad. Asegurar tu moto no es simplemente un requisito legal, es una inversión en tu seguridad, en la tranquilidad de tu familia y en la protección de tu patrimonio. Pero, ¿por qué es tan importante y qué opciones existen? La importancia de asegurar tu moto Las motos, por su naturaleza, están más expuestas que otros vehículos. Un accidente, un robo o incluso un daño en la vía pública pueden afectar gravemente tanto a tu bolsillo como a tu día a día. Contar con un buen seguro de moto no sólo cubre estos riesgos, sino que también proporciona la tranquilidad de saber que, pase lo que pase, tendrás apoyo profesional para resolver la situación. Además, un seguro adecuado no sólo te protege a ti como conductor, sino también a terceros. Esto garantiza que, en caso de un accidente, podrás cumplir con tus responsabilidades legales y morales. Diferentes tipos de seguros y coberturas El mercado ofrece una amplia gama de opciones para asegurar tu moto, dependiendo de tus necesidades y presupuesto. Aquí te mencionamos las principales modalidades: 1. Cobertura Básica Obligatoria: Este es el seguro mínimo requerido por la ley. Cubre la responsabilidad civil, es decir, los daños que puedas causar a terceros, pero no los daños a tu moto o lesiones personales. 2. Seguro a Terceros Ampliado: Además de la cobertura básica, incluye protección contra robo, incendio y, en algunos casos, asistencia en carretera. 3. Seguro a Todo Riesgo con Franquicia: Incluye todas las coberturas mencionadas anteriormente y añade la protección contra daños propios, aunque con una franquicia, que es el monto que asumes en caso de siniestro. 4. Seguro a Todo Riesgo Sin Franquicia: La opción más completa, donde cualquier daño está cubierto sin que tengas que asumir parte del coste. Además de un buen seguro par tu moto, debes contratar asistencia en carretera. Este servicio garantiza que, ante cualquier imprevisto como averías, pinchazos o quedarse sin combustible, contarás con ayuda rápida y especializada para resolver la situación sin complicaciones. Por lo que te aseguras que tu moto sea transportada con los cuidados necesarios, evitando daños adicionales durante el traslado. Con Moto Club Galicia , no sólo obtienes el seguro que se adapta a tus necesidades, sino también asistencia en carretera disponible las 24 horas y moto de sustitución . Esta combinación te permite disfrutar del camino con total confianza, sabiendo que estás respaldado en cada kilómetro. Contrata nuestra asistencia en carretera, un servicio de grúa especializado para motos, ciclomotores y quads, disponible las 24 horas; y disfruta de cada viaje con la certeza de que nunca estarás solo. ¡Confía en Moto Club Galicia   y rueda con total seguridad! Contáctanos y te ayudaremos a encontrar el mejor seguro , además de brindarte asistencia en carretera y una moto de sustitución si lo necesitas. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. * Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. * Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. * La Revista Motera en casa. * Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera Moto Club Galicia “Por y para las motos”

En el marco del Día Internacional de la Mujer, desde Moto Club Galicia celebramos y rendimos homenaje a aquellas mujeres valientes y decididas que han revolucionado el mundo del motociclismo. A pesar de que históricamente este deporte ha estado asociado a los hombres, numerosas mujeres han desafiado prejuicios y límites, demostrando con creces su destreza, pasión y valentía. Estas pioneras no sólo han conquistado circuitos y caminos, sino que han dejado un legado que inspira a generaciones de motociclistas. A continuación, destacamos a algunas de las figuras femeninas más influyentes en la historia del motociclismo. 1. Bessie Stringfield: la reina de la carretera. Bessie Stringfield, nacida en 1911, es considerada una de las pioneras del motociclismo femenino en los Estados Unidos. Conocida como la "Reina de la Carretera", Bessie realizó ocho viajes en solitario a lo largo de los Estados Unidos en la década de 1930, cuando las carreteras eran peligrosas y las tensiones raciales estaban en su punto álgido. Sus logros fueron notables, no sólo por ser mujer, sino también por ser afroamericana en una época de segregación racial. Su valentía y pasión por las motos la convirtieron en una leyenda y un símbolo de empoderamiento. 2. Elspeth Beard: la primera mujer en dar la vuelta al mundo en moto. Elspeth Beard es conocida por ser la primera mujer en dar la vuelta al mundo en moto. En 1982, a la edad de 23 años, Elspeth emprendió un viaje épico de dos años y 77,000 kilómetros, atravesando países como India, Australia y los Estados Unidos. Durante su travesía, enfrentó numerosos desafíos, desde accidentes hasta enfermedades, pero su determinación y espíritu indomable la llevaron a completar su odisea. Elspeth no sólo rompió barreras en el motociclismo, sino que también demostró que las mujeres pueden realizar hazañas extraordinarias con coraje y perseverancia. 3. Ana Carrasco: la campeona del mundo de supersport 300. Ana Carrasco, nacida en España en 1997, es una de las figuras más destacadas del motociclismo femenino contemporáneo. En 2018, se convirtió en la primera mujer en ganar un campeonato mundial de motociclismo en la categoría de Supersport 300. Ana ha desafiado las expectativas y ha demostrado su talento en un deporte altamente competitivo. Su éxito ha inspirado a muchas jóvenes a seguir sus pasos y ha abierto nuevas oportunidades para las mujeres en el motociclismo profesional. 4. Sally Halterman: la primera mujer en obtener una licencia de motocicleta En 1937, Sally Halterman se convirtió en la primera mujer en obtener una licencia de motocicleta en Washington D.C., Estados Unidos. En una época en la que las mujeres eran raramente vistas conduciendo motocicletas, Sally desafió las normas sociales y legales. Su logro fue un hito importante que abrió el camino para que más mujeres se unieran al mundo del motociclismo. 5. Dorothy "Dot" Robinson: la madre del motociclismo femenino Dorothy "Dot" Robinson es considerada la "Madre del Motociclismo Femenino" en los Estados Unidos. Nacida en 1912, Dot cofundó el Motor Maids, el primer club de motociclistas femeninas en Norteamérica, en 1940. Ella misma fue una competidora exitosa, ganando numerosos trofeos en competiciones de resistencia. Dot trabajó incansablemente para promover el motociclismo femenino y asegurar que las mujeres tuvieran un lugar en este deporte. Su legado continúa inspirando a moteras de todo el mundo. El impacto de estas mujeres en el mundo del motociclismo es innegable. Han demostrado que la pasión, el coraje y la determinación no conocen género. Su legado sigue vivo, inspirando a nuevas generaciones de moteras a conquistar las carreteras y desafiar las convenciones. Mujeres destacadas en el motociclismo actual: 1. María Herrera Es una de las pilotos más reconocidas en el motociclismo actual. Ha competido en varias categorías, incluyendo Moto3 y el Campeonato Mundial de Supersport 300. María ha sido una inspiración para muchas jóvenes moteras y ha demostrado su talento en numerosas ocasiones. 2. Beatriz Neila Es otra piloto española que ha dejado su huella en el motociclismo. Ha competido en el Campeonato Mundial de Supersport 300 y ha sido una firme defensora del motociclismo femenino. Beatriz ha trabajado arduamente para promover la igualdad de género en este deporte. 3. Sara Sánchez Es una piloto que ha logrado destacarse en el Campeonato Mundial de Supersport 300. Ha estado en el podio en varias ocasiones y es conocida por su determinación y habilidades en la pista. 4. Laia Sanz Aunque es más conocida por sus logros en el motocross y el enduro, también ha competido en el Rally Dakar, uno de los eventos más desafiantes del mundo del motociclismo. Laia ha ganado múltiples títulos mundiales y es una de las figuras más respetadas en el motociclismo. 5. Avalon Biddle Es una piloto neozelandesa que ha competido en el Campeonato Mundial de Supersport 300. Ha sido una defensora activa del motociclismo femenino y ha trabajado para inspirar a más mujeres a unirse a este deporte. Estas son sólo algunas de las mujeres que están haciendo historia en el motociclismo actual. Su talento y dedicación están ayudando a cambiar la percepción del motociclismo y a abrir nuevas oportunidades para las futuras generaciones de moteras. Moto Club Galicia: "Por y para las motos" Si sientes la emoción de conquistar las carreteras sobre dos ruedas, sabes que la preparación es clave para disfrutar al máximo de cada aventura. En Moto Club Galicia, estamos a tu lado con un servicio de grúa especializado en motos, pensado por moter@s y para moter@s. Ya sea que enfrentes un imprevisto en carretera o necesites un transporte seguro para tu fiel compañera, puedes contar con nosotros. Porque compartimos tu pasión por las motos, entendemos que cada trayecto es único y queremos ser parte de tus historias sobre el asfalto. Nuestro equipo, con experiencia y compromiso, trabaja para que tus viajes sean emocionantes y libres de preocupaciones. Haz de la seguridad tu mejor copiloto y únete a nuestra familia de moter@s. Contáctanos hoy mismo al 670999196 o visita nuestra página web en www.motoclubgalicia.com . ¡La carretera te espera, y nosotros estaremos contigo en cada curva y recta del camino! Moto Club Galicia: "Por y para las motos"

El sistema de escape de una motocicleta no sólo es esencial para evacuar los gases generados por el motor, sino que también juega un papel fundamental en el rendimiento, la seguridad y la experiencia de conducción. Elegir el sistema de escape adecuado puede marcar una gran diferencia, tanto en el rendimiento como en el placer de conducir. Vamos a explorar tres aspectos clave: los tipos de sistemas de escape y su impacto, los beneficios de un escape homologado y cómo encontrar el equilibrio perfecto entre potencia y sonido. Existen varios tipos de sistemas de escape, cada uno con características y beneficios específicos: 1. Escape completo: Este sistema reemplaza completamente el escape original, desde el colector hasta el silenciador. Ofrece una mayor reducción de peso y un aumento significativo en el rendimiento del motor. Es ideal para aquellos que buscan maximizar la potencia en motos deportivas o de competición. 2. Slip-on o intermedio: Este tipo sólo sustituye el silenciador, manteniendo los colectores originales. Aunque el aumento de potencia es más sutil, es una opción asequible para quienes buscan mejorar el sonido y el aspecto de su moto sin grandes modificaciones. 3. De alto flujo: Diseñados para mejorar la evacuación de los gases, estos sistemas optimizan la mezcla aire-combustible, lo que puede traducirse en una mayor potencia y respuesta del motor. Cabe destacar que cualquier cambio en el escape puede alterar la relación de compresión del motor, por lo que es importante realizar ajustes adecuados para maximizar el rendimiento sin comprometer el motor. Beneficios de un escape homologado En algunos países, como España, es obligatorio que el sistema de escape esté homologado para su uso en vías públicas. Esta homologación asegura que el escape cumple con las normativas de ruido y emisiones, garantizando: - Legalidad: Evitarás multas y problemas legales relacionados con escapes no homologados. - Seguridad: Los escapes homologados están diseñados y probados para cumplir con estándares estrictos, reduciendo riesgos. - Valor de reventa: Una moto con escape homologado mantiene mejor su valor en el mercado, especialmente en países con regulaciones estrictas. Además, los escapes homologados combinan rendimiento y respeto por el medio ambiente, un aspecto cada vez más importante para los motociclistas responsables. Cómo elegir un escape que equilibre potencia y sonido Elegir el sistema de escape ideal depende de tus prioridades y del uso que des a tu moto. Aquí hay algunas pautas para tomar la mejor decisión: 1. Define tus objetivos: Si buscas rendimiento en pista, un escape completo puede ser tu mejor opción. Si sólo quieres un mejor sonido o estética, un slip-on puede ser suficiente.  2. Investiga marcas de calidad: Opta por marcas reconocidas que ofrezcan productos homologados y respaldo técnico. Marcas como Akrapovič, Termignoni o Yoshimura son buenas opciones. 3. Equilibra sonido y practicidad: Asegúrate de que el escape tenga un sonido agradable pero que respete las normativas de ruido. Los silenciadores con DB killer desmontable pueden ofrecer lo mejor de ambos mundos. 4. Consulta con un profesional: Antes de instalar un nuevo escape, busca la asesoría de un mecánico o técnico especializado. Ellos pueden ajustar el sistema para que maximice su rendimiento sin dañar el motor. En resumen, un sistema de escape adecuado puede transformar por completo tu experiencia de conducción, pero es importante considerar tanto el rendimiento como las normativas y el impacto ambiental. La próxima vez que estés buscando mejorar tu motocicleta, recuerda que el escape no es sólo un componente técnico: es parte del alma de tu moto. Cuéntanos: ¿Cuál consideras que es la mejor opción al elegir un tubo de escape para tu moto? ¿Crees que la elección depende más del modelo de motocicleta que tengas o de tus expectativas en cuanto a rendimiento y estilo? Además, ¿Qué marcas de tubos de escape prefieres y qué te hace inclinarte por ellas: su calidad, diseño o quizás su reputación en el mercado? En Moto Club Galicia nos preocupa tu seguridad y bienestar con respecto a tu moto, queremos que tomes decisiones informadas al elegir un tubo de escape de calidad, priorizando no sólo el precio, sino también aspectos cruciales como la seguridad y el rendimiento. Por ello, ofrecemos a nuestros socios exclusivos descuentos en concesionarios, talleres y boutiques moteras, asegurando que tus compras sean accesibles y beneficiosas para tu bolsillo. No pierdas la oportunidad de disfrutar de todas las ventajas que tenemos para ti. Visita nuestra web o llámanos al 670 999 196 o al 608 130 266 y solicita tu Tarjeta Socio Descuentos . Únete a Moto Club Galicia y rueda con confianza y tranquilidad. Y si necesitas asistencia en carretera o una moto de sustitución , llámanos y estaremos contigo. ·         Teléfono : 670 999 196 // 608 130 266 ·         Email : motoclubgalicia2012@gmail.com ·         Redes Sociales : Síguenos en para no perderte ningún detalle.   Recuerda que brindamos: * Servicio de grúa exclusivo para #motos , #quads  y #triciclos  en Vigo, área de cobertura: toda Galicia. * Servicios de traslados a talleres, concesionarios y particulares. * Ofrecemos moto de sustitución y pasamos la I. T. V. * La Revista Motera en casa. * Tarjeta Socio Descuentos. Llama al 670999196 o al 608 130 266 . https://www.motoclubgalicia.com/   #moto   #grua   #vigo   #galicia   #asistencia   #seguridad   #vial   #grúas   #grúas24horas   #vigomola   #AsistenciaEnCarretera   #vigo   #concentraciones   #motoclubgalicia_revista   #motoclubgalicia   #revistamotera Moto Club Galicia “Por y para las motos”

Motorpasion.com: Una histórica marca de motos italiana está a punto de renacer, y su primera moto será una naked china de 900 cc. Esta es una noticia interesante sobre el renacimiento de Gilera, una marca histórica de motocicletas. Es una buena oportunidad para que recupere su prestigio y su mercado; y también un ejemplo de la cooperación entre empresas de diferentes países, en este caso Italia y China. Sin embargo, no todos están de acuerdo con este proyecto por diferentes motivos: La pérdida de identidad o de calidad de Gilera al fabricarse en China y no en Italia (aunque muchas marcas ya lo hacen). La competencia desleal o el dumping de los productos chinos en el mercado europeo. El impacto ambiental o social de la producción masiva y el transporte de las motocicletas. La falta de innovación o de originalidad de Gilera al usar el mismo motor y el mismo chasis que Aprilia, aunque por otro lado, esto puede generar confianza en la marca. ¿Y tú, qué opinas sobre esta noticia?